TRUMPA APŽVALGA APIE VOLVO KINŲ RANKOSE

Pastaruoju metu domiuosi ne tik volvo automobiliais ir žadu įsigyti, bet ir paskaitinėju apie volvo situaciją rinkoje (nesu ekonomistas, tik šiaip sau, dėl įdomumo), todėl norėčiau pasidalinti tuo, ką radau (skaičiau, kad scc nariai ir šiaip švedų auto fanai kviečiami ne tk gauti, bet ir patys kuo nors pasidalinti). Taigi. Kai volvo, kuris jau priklausė ford kompanijai, įsigijo kinai (geely automobile holdings ltd), tikriausiai ne vienas volvo fanas susirūpino: kas bus? Šiaip ar taip, nuomonė apie kinų prekes vienareikšmiška. Tiesa, situacija, kai kinai nuspendė pirkti volvo, nebuvo iš gerųjų, nes kompanija dirbo nuostolingai ir pardavimų mažėjo, todėl pažadai investuoti nemažą pinigų sumą teikė vilčių: http://www.marketnews.lt/naujiena/geely_i_volvo_gaivinima_investuos_900_mln_jav_doleriu;itemid=17448 o štai čia šiek tiek apie pačią kinų kompaniją (anglų k.): http://www.answers.com/topic/geely-automobile ir dar: http://www.chinacartimes.com/category/geely-automobile/ ir nauji kinų pažadai: http://www.autoblog.com/2012/04/09/geely-announces-11-billion-investment-in-volvo/ vakar permečiau akimis straipsnelį švedų laikraštyje (Svenska Dagbladet) apie volvo situaciją: pardavimai Europos rinkoje po ryškaus nuosmukio prieš kelerius metus neatsigauna (bent kol kas), o tai reiškia, kad pelnas irgi nedidėja (Kinijoje auga), bet Geely automobile dirba pelningai ir problemų nebijo (turbūt tai susiję su jų pasaulėžiūra apskritai) o pabaigai - retorinis klausimas: tai kieno vis dėlto dabar tas volvo, švedų ar kinų? * kadangi nuorodos automatiškai neatsidaro, perkelsiu jas į nuorodų skyrių, jei kam įdomu, galėsite paskaityti