---

Eee... Buvau siandien ziurejau, ciupinejau potencialu pirkini - S40 T4, nes buvau kazkaip ant sitos uzsideges.
Ka galiu pasakyt - lavonu neperku :) Na pardavinejo zmones solidus, kostiumuoti. Bande meluot aisku - bet jiems nifiga nesisejo :) Makaronus kabint nelabai moka :) '99 08 laidos aparatas, visa laika vazinejes Lietuvoje nuo 98 metu. Kaip sake - dauguma servisu buvo atlikta Sostenoj. Tipo praeitais metais i pakabos remonta sukisho apie 10000 litu :D Pamaniau, masina priklauso juridiniam asmeniui - tai gal ir tvarke Sostenoij babkiu neskaiciuodami.
Jei nuo pradziu:
kebula ridys kelia ir gan smarkiai. Kapotu krastai rudyja, slenksciai rudyja, sparnas rudyja, po kabotu taip pat rudyja. Kelmai lyg ir neispuve kol kal. Apie sparna tai voobshe geras. Tipo masina gavus i sona, tvarkytas sparnas, pakeistas posukis. Bet taip paxabnai sutvarkytas, kad jezau jezau. Turbut paspakliavo ir uzdaze. Matosi, kad dazymas visiskai nesenas, bet jau rudys kelia. Sparnas - nu nei juoktis nei verkt. Ziauru. Tiesiog daryta tokiu brakadielu, kad rankas reik issukt. Faros valytuvas isklises, i virsu uzlenktas. Nors siaip veikia, tik pareguliuot reikia. Zodziu isore pasitikejimo nesukele.
Einam toliau. Salonas visas odinis, gan padoriau atrodo. Vaira apvilktas oda, bet ne fabricna. Kam jis vilktas? Greiciausiai nudroztas. Prie salono siaip kabliuku nebuvo.
Po kapotu irgi kaip ir tvarkingai, motoras neapsisikes, tepalai rodos nesisunkia, bet rudziu daugiau nei maniskej 92 metu. Na po kapotu boleje - menije, Dideliu priekaistu nera.
Uzkuriam motora - kaip ir dirba be priekaistu, gan graziai. Belieka isvaziuot. Vaziava atsargiai, bet uzteko 1 km prasukt - kad viskas islystu. Zmones naivus tokiam stovy masina pardavinet. Stabdziai - nusisauk su duru rankena. Prie menkiausio geicio per pedala kala kaip su kuvalda. Is priekiniu disku nieko nebelike ciuju. Susikraipe ubagan. Nepastabdysi su tokia. Nedidele duobele - kazkas priekinej pakaboj barska po kaire puse. Prie 30 km/h jauciasi kad kaukia guolis. Zodziu, ziauru.
Viso to pasekoje kaina 12000 litu. Lavonas. Rida 220000km. Vienintelis geras dalykas tai variklis ir ko gero greiciu deze. Prie variklio negalejau prisikabinti. Greiciu dezes kulisa rodos irgi neismalta, saibos gerai jungiasi, rodos niekas nekaukia. Va tau ir Sostenos servisas. Prieziuros zinynas tai tik ant bajario guli :) Sakau, o kur irasai, atspaudai, kad kazkas atlikta. Na tai atmazai, kad dazniausiai jie ten pamirsta, bet jei yra noras - uzvaziuokit i sostena, paklauskit, kas ten daryta toj masinoj - pasakys.
Ziaip zmogus nepiktybinis buvo. Aisku bande pudrint smegenis, bet bet :)
Tipo issiskirstem, kad nupirksiu masina, jei pakaba sutvarkys. Sakau, dw Sostenoj tvarkot, paskiau man saskaitos kopija parodysit, as dar pats jau patikrinsiu. Na tada, kalba kitokia - ko gero ne Sostenoij , tai lia lia vsio takoje. Sake gal per SCC kluba darys :) Kiek supratau, sefas jo prileke - bande smegenis pudrint :) Salia stovi nuliovas volvakas, markes neisidemejau, bet metu kokiu 2 ne daugiau. Tai dar oi oi - man ta nauja masina dusulys, sita smagi, kaip eina vsio takoje :) Pradejo aiskint, kiek cia daug jai visko keista, tik variklis ir greiciu deze nejudinta. Tai tik belieka speliot, kas per masina, kad taip smarkiai keite...
Tokia vat pirma pazintis su S40 T4 :) Nekokia, pasakysiu. Bet patiko vaziuot - nesmaugiau siaip, atsargiai elgiausi. Gera pagreiti turi. Bet visa kita - nu lavonas ne masina.