SCC.LT - VOLVO SAAB - Volvo klubas, Saab klubas.

Parašė Jamess· 2012-02-06, 15:43

Sveiki, gal kas zinot kokiu kontaktu meistru, kurie gerai tvarko TURBINAS volvo 850 2.0 t-5 95'. Bet reikia kad kazkur pajuryje, Klaipedoj palangoj kretingoj, na aisku jei nera nieko, teks lekt Kaunan ar Vilniun. Dekui labai. Arba gal yra galimybe idet i siuntini autobuse ir kas nors vilniui pasiemes padetu man.

Parašė Fino· 2012-02-06, 15:44

Restauruot neapsimoka, jei ne darai hibrido. Imk tada jau deveta (~400 lt kainuoja) ir dek, restauruoti verta jei hibridizuoji. Tokia mano pozicija.

Parašė Jamess· 2012-02-06, 15:47

Supratau, galvojau gal eina atgaivint, nes ten leidzia tepala tik, ziurejau youtube video visokius, galima ardyt ir keist gumeles bei visoki kita dalyka ir tai imanoma, bet kai pats neturiu normalaus garazo, nera kur per tokia ziema variklio ardytis, nebent pavasari, o nesinori laukt tiek

Parašė sarasand· 2012-02-06, 15:50

Pasuk situo numeriu +370 687 81122, cia bent jau turbo centro atstovas Klaipedoje, tai manau jis pasiims ir atgal sutvarkyta tau atvez, nereiks nieko paciam siuntinet.

Parašė Fino· 2012-02-06, 15:51

Turbo hibridai
Kas tai yra hibridinis turbokompresorius?

Hybrid (mišrus), tai turbokompresorius, kuris pagamintas iš dviejų skirtingų turbokompresorių, paprastai hibridiniais turbokompresoriais vadinami ne standartiniai, perdayti turbokompresoriai.
Kam toks turbokompresorius reikalingas?
Hibridiniai turbokompresoriai gaminami norint didinti automobilio galingumą. Paprastai galingumas didinamas lengviesiems automobiliams taigi vietoj standartinių turbokompresorių montuojami hibridiniai.

Parašė Jamess· 2012-02-06, 15:51

super dekui, bandysiu jam skambint, gal eis ta sutvarkyt, jei ne reiks ieskot kito turbo

Parašė rebelion· 2013-05-02, 07:45

Sveiki,
pakelsim tema,
hibridizuojant turbina:
ar reikia tobilnt kitas dalis? pvz keist intercooleri
ar kiekviena turba galima hibridizuot?

Parašė Fino· 2013-05-02, 08:28

#10

Nu kad ne... Jei benzas tik ant stendo reik vaziot programint, kitaip nusprogs motoras. Bet as deciau kita turbo, pasikartosiu

Redagavo Fino· 2013-05-02, 08:29

Parašė Darius· 2013-05-02, 08:36

#11

Noriu kazkiek sukelti galia d24tic varykliui (940 2.4dyzelis). Deja, bet sitam modeliui galia programiskai nepakeliama, todel reikia kazkiek mechaniskai ji apdorot. Koks optimalus varjantas del turbinos? kokios reiktu man ieskoti ir kiek turetu kainuoti?

Parašė Fino· 2013-05-02, 08:40

#12

Imk nuo kokios T5 gamink flancha, pakeisk purkstuku antgaliukus jei geriau bus

Parašė Darius· 2013-05-02, 08:46

#13

purstukai yra nasus, na jie ipila kuro daug. Kuro siurbli irgi "atsuk" gaunasi gerai. Kiek galetu kainuoti tokia turbo ir jos pritaikymas man?

Parašė Fino· 2013-05-02, 08:54

#14

turbo 300 - 400 lt del pritaikymo su Vladu ar su Troalflexu pakalbek, 2 vamzdelius pagamint Hansa Flex teks, bei flancha is koliko i turbo, nu ir gabaliuka ismetimo. Programint nereiks, nes dyzelis. Kuro kieki padidinsi tada jau siurblio reguliavimu, kampa paankstinsi mechaniskai. Va tau ir Chiptuningas - visi parametrai reguliojami.

Redagavo Fino· 2013-05-02, 08:55

Parašė rebelion· 2013-05-02, 13:32

#15

kokia kita turba galima idet i 2.5D (msa 15.8) kad turbina jau pustu nuo kokiu 1.2-1.4 rpm?
ar pasikeltu del to galia/sukimo momentas?
ar as cia nusisneku.. :)

Parašė Nitro· 2013-05-02, 14:33

#17

Turbinose viskas yra labai paprasta - arba pucia anksti bet vos vos, arba pucia velai, bet daug :) Rinkis

Parašė Fino· 2013-05-02, 14:43

#19

Nitro, prie 1200 nepus jokia, tom apsukom variklis vazioja deka savo galingumo

Redagavo Fino· 2013-05-02, 14:44

Parašė Bumkiss· 2013-05-02, 16:35

#20

Fino @ 2013-05-02, 14:43 rašė:
Nitro, prie 1200 nepus jokia, tom apsukom variklis vazioja deka savo galingumo

Tai gali kompresorius (supercharger) (angel2).
http://www.andysa...o_850.html

Redagavo Bumkiss· 2013-05-02, 16:43