---

Na, nevisai taip - tie darbeliai ne iš piršto laužti. Be abejo - šiuolaikinių automobilių guminės, plastikinės detalės kur kas geresnės kokybės nei anuomet, detalių deficito taip pat nėra, akumuliatorių, sankabų, greičių dėžių ir kitų mazgų tarnavimo terminai ilgesni ir t.t. Bet, sutikim, ir automobilį perkam ne visam gyvenimui (tiek naują tiek naudotą), jis nebėra jau toks stebuklas kaip tada: visa giminė suvažiuodavo apžiūrėt pirkinio, baliukas suruošiamas ta proga buvo net. O ir nevažinėdavo juo kasdien - savaitgaliais į kaimą ar sodą, vasarą į pajūrį, na dar pagrybaut ar žvejybon... Todėl, pvz. dėdės 408 moskvičius (pirktas naujas) 20 metų jam tarnavo, buvo parduotas taksistui, tai tas dar 5 metus juo važinėjo. Nepasakysiu kilometražo, bet kapitalinis darytas nebuvo nei kėbului nei varikliui. Mačiau savo akimis kaip tada buvo mylimos ir prižiūrimos mašinos, dabar gal net juokinga prisimint, bet taip buvo.