Na kiek pamenu variklio diagnostikos nekainuoja šimtų eurų, tai pati tam kad sutaupyt tikrai nedaryčiau O kas tas VVT? Čia dėl tų sklendžių tai jie kažkuriems varikliams priklauso (ta prasme kaip pačiai sužinot ar yra? ). Kaip apskritai tie 850 laiko?

hottabyc, 4 karta dujų nes aš jau turėjus ir 1 ir 2 ir 5tos kartos, ačiū, daugiau apart 4 nieko nenoriu, nes nenoriu problemų. Būtent su dujom sąnaudos ir nebetampa svarbu, nes kišenės nedrasko. Tai nereiškia, kad aš imčiau automobilį kuris vartoja 17L benzo. Dyzelių nemėgstu, todėl į tą pusę nežiūriu. Žinau kokių savybių man būtinai reikia, bet nežinau kokie modeliai tai atitiktų, tad jūsų sarkazmas apie nežinojimą ko noriu čia ne vietoj. Ir beje aš ponia

Adamkus, va kaip tik pataikėt į skaudžią vietą - labai nelimpa man astros Nei senos nei naujos, tikrai baisiai kietos ir valdymas nemalonus, nors prieš pačius opelius nieko neturiu. Apie vectrą B mąsčiau jei su volvo neišdegs.

Na kaip suprantu temą reikia pervadint į "Ieškau automobilio iki 1000eur". Nusodinot su volvo, supratau kad mano drambliuko svajonė neišsipildys pabandyt volvo (žiūriu pagal kainas, kad ir emigravus į skandinaviją sunku būtų ją ten įsigyt) Tada siūlykit kitus variantus iš asmeninės patirties, kad perkant automobilį už tokią kainą kuo mažiau nudegti (tik jokių hidraulinių nesiūlyti).

Pakartosiu kriterijus:

• benzinas-dujos (geriausia IV karta);
• nemiegantis variklis;
• talpus modelis (gali būti ir mažas, bet universalas arba didesnis su daugiau vietos gale);
• lengvas pardavimas, automobilio reikia maždaug iki vasaros ir norėsiu gan staigiai parduoti nes terminai spaus ;
• būtų super, jeigu automobilis minkščiau važiuotų, visgi užpakalis pripratęs prie prancūzų;
• jei priimtų CD arba būtų CD-changer - būtų išvis idealu;
• AC-privalumas

Tai kodel,jegu vazinet neplanuojama daug,nepaimt benzinine.Daugiau isleisit kuriui bet sutapisit perkant.Ne butinai gi imt 6 cilindru kaip safrane Ir dar karta atsiprasiau,nepatebejau,kad ponia

Nes priimtiniau tą 2,5 kartų skirtumą tarp dujų ir benzo kainos panaudot einamiems remontams (vistiek jų neišvengsiu). Bet aišku radus neblogą variantą neatsisakysiu ir benzino, čia greičiau yra mano meilė LPG (visose turėjau, jei neturėjau tai įsidėdavau net jeigu neatsipirkdavo) nei racionalus paaiškinimas tam kriterijui Bet iš asmeninės patirties sakau, kad dažnai skelbimuose dujų nebuvimas kainuoja brangiau dėl posakio "variklis dujų nematęs", taip kad šitoj vietoj automobilio kainos nemanau kad įtakos. Galit siūlyti ir su benzinu, tikriausiai tiesą sakot, papildomi 10000km benzinu manęs nepražudys

---

Redagavo Safriuke 2015-09-03, 17:45

850 VVT ir el sklendziu nebuvo. Cia jau jei rinktumeis S/V70 nuo 1999m.
850 laiko daug. Maniske 380000 pravaziavus, bedu praktiskai nera